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从高铁出站口到乘坐地铁的地方,高德地图显示的步行距离为106米,李浩一共花了32分钟。中国铁路总公司2017年10月23日披露,自2008年京津城际开通运营以来,平均每天往返于北京和天津的高铁车次有300至320趟;较之去年,每周内往返最热高铁线路1-5次的出行群体提升了27.8%,最频繁的每周往返5.7次。截至2017年9月30日,中国高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次,旅客发送量年均增长35%以上,高铁动车组已成为国人旅行的主要交通工具。

责任编辑:常福强随着高铁的快速发展,城际间的快速交通极大地缩短了两地通勤的时间,这使得很大一部分“北漂”在高昂的房价以及严苛的落户政策面前有了另外一种可供选择的生活方式:他们每天(或每周)往返于京津两地,一地工作上班,另一地生活起居。“双城生活”人群的规模正越来越庞大……

风险因素:宏观经济增速放缓超预期,日均成交量持续疲弱,重要潜在标的上市进度低于预期,香港宏观事件演进超预期。投资建议:基本面预期企稳,估值仍有修复空间,维持“增持”评级,目标价265港元。香港事件既是一次估值压力测试,同时也创造了一个绝佳的投资机会。尽管在一定程度上削弱港交所的制度优势和战略实施进展,但其制度比较优势预计在较长时间内仍无可替代。短期看,日均成交额见底,投资收益下行空间可控。

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2015.07-2015.09 宜春市委副书记、市政府常务副市长、市政府党组副书记;2015.09-2016.09 宜春市委副书记、市政府常务副市长、市政府党组副书记、市委党校校长;2016.09-2016.10 宜春市委副书记、市政府常务副市长、市委党校校长;

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